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士别十七载当刮目相看 试驾北京现代第七代伊兰特

发布日期:2020-10-14 20:11   来源:未知   阅读:

说来也巧,距离上一次我们对第七代伊兰特的实拍才过了半个月,我们就在宁波实际开到了这款车。对于车型的定位、历史、前景预期我们上一篇文章已经说得很详细了(「链接」),本文我们就直接进入主题,看看第七代伊兰特,开起来又是什么样。

核心观点:总而言之是一款明显走舒适风格的车

1?240T车型(1.4T)动力很充沛,很适合城市驾驶;但高转速下发动机声音不算好听。

2?双离合变速箱低速状态下表现有提升空间,其余部分堪称完美。

3?整体偏舒适风格调校,市区开着轻松惬意;但在高速工况下有些“舒适过了头”。

国产第七代伊兰特提供1.5L自然吸气+CVT变速箱以及1.4T涡轮增压(240T)+7DCT变速箱两种动力总成。此次我们试驾到的是240T版本(1.4T),最大功率140马力,峰值扭矩242牛?米。

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